Аналіз: Інструменти та брати активну участь у міжнародних конкурентної стратегії

Nov 16, 2015

Двигун є серцем автомобіля, його частин рівень технології для виробництва є зазвичай вища, ніж інші частини автомобіля. Покриттям ріжучого, керамічних ножів, надтвердих інструмент та інших розширених інструментів в двигуні широко використовувався в процесі виробництва. У Китаї auto виробничої лінії (особливо в седан виробнича лінія) в основному імпортовані з-за кордону, в експлуатацію лінії виробництва в основному імпортованого різак, різання сума, рекомендованого іноземних значень. Ці інструмент встановлює нові матеріали, нові процеси, різання, обробки поверхні, такі як передові технології в одному, має характеристики висока продуктивність, тривалий термін служби, високою надійністю, просунутий рівень в основному являє собою сучасний інструмент. Завдяки інструмент виробництв в Китаї протягом тривалого часу в основному для вантажівок трактори та інші обробної промисловості автомобіля обробній промисловості, інструменти з низьким навички. Таким чином, вітчизняних ріжучий інструмент виробника, щоб конкурувати на внутрішньому і міжнародному ринках а також підвищити загальний технічного рівня підприємств дуже важливо.


Технології тенденції розвитку двигуна автомобіля виробничо-інструмент додатків


Тенденції розвитку автомобільної двигун технології виготовлення


Нові лінії виробництва двигуна в технології виготовлення має три тенденції очевидні:


Висока швидкість


Основні вимоги для досягнення високої швидкості обробки є: ① використовує для досягнення його високій швидкості верстата шпинделя; використовувати високою точністю, висока жорсткість потужністю присоски ' любов Precious toolholder; за допомогою покриттям карбіду, формування металокерамічного, Кераміка, CBN, PCD та інших розширених інструментів.


Гнучкі


Гнучкість є одним з розвитку тенденція двигун виробництві. У рядку традиційні місцеві станцій з ЧПУ обробних центрів для досягнення гнучкі виготовлення відомої як гнучку лінію (FTL), Японія заводи використовувати більш. З спеціальні оброблювальні центри гнучка виробнича система в основному складається з використовуваних головки циліндра і циліндра блок механічної обробки. З точки зору виробництва може бути досягнуто з традиційних ФМС систем почав виробництво з річною продуктивністю 50 000 до 200 000 років традиційні лінії виробництва.


Висока ефективність


З позначенням Японії для виробництва точки зору, кожні 5 років для підвищення ефективності різання 28%, включаючи швидкості різання, в середньому 19%, годувати 8% у середньому, збільшує різання ефективності в останні роки вище 30%. В даний час виробництво основних частин двигуна обчислили період був скорочений до 30-40 секунд, більше, ніж більш ніж 10 років тому на 50%. Наприклад, з високою швидкістю оброблювальні центри, фрезерування Сірий чавун блоці циліндрів матеріалу, різання швидкість може досягати V = 700 ~ 1500 м/хв., за допомогою інструменту CBN лезом. Коли фрезерні алюмінієвого сплаву блоці циліндрів і головки циліндра, широке впровадження PCD різального інструменту, беручи до уваги високу швидкість обертання виробляє великі відцентрової сили, інструмент корпус виконаний з високою міцністю алюмінієвого сплаву матеріалів.


Коротше кажучи, одна з тенденцій очевидно є використання висока швидкість обробки у виробництві двигун технології для підвищення ефективності скоротити привести рази скоротити витрати виробництва, поліпшити, Че.


Вам також може сподобатися